fredag, 27 mars 2020 13:00

Statlig plan for Ringeriksbanen og ny E16 er vedtatt!

Skrevet av

I dag har Kommunal- og moderniseringsdepartementet vedtatt statlig reguleringsplan for Ringeriksbanen og E16 Høgkastet-Hønefoss. – Ringeriksbanen har vært utredet og vurdert i 30 år, men nå har vi endelig vedtatt en plan som gjør at prosjektet kan realiseres, sier kommunal- og moderniseringsminister Nikolai Astrup.

Ringeriksbanen og ny E16 er planlagt som et fellesprosjekt mellom Bane NOR og Statens vegvesen. At bane og vei blir planlagt og bygget samlet, er effektivt og fører til mindre arealbeslag i Hole og Ringerike.

Reguleringsplanen som i dag er vedtatt legger til rette for utbygging av 40 kilometer dobbeltsporet jernbane (Ringeriksbanen) fra Sandvika i Bærum kommune, gjennom Hole kommune og frem til Hønefoss i Ringerike kommune. Rundt stasjonene på Sundvollen og i Hønefoss legges det til rette for fortetting og byutvikling. Planen omfatter også 16 kilometer ny firefelts motorvei fra Høgkastet i Hole kommune til Vekrysset ved Hønefoss.

– Dette prosjektet vil redusere togreisen fra Hønefoss til Sandvika til 20 minutter, og reisetiden på Bergensbanen vil være kortet ned med nesten én time. Ny E16 med fire felt på hele strekningen øker også veikapasiteten, som reduserer kø og bidrar til økt trafikksikkerhet, sier samferdselsminister Knut Arild Hareide.

Ikke kryss på Helgelandsmoen

Planen er vedtatt med liten utfylling på Sundvollen (alternativ A), uten motorvegkryss på Helgelandsmoen (alternativ B) og med deler av traséen over Mælingen på en 600 meter lang fylling (alternativ B). Dette er de løsningene som er anbefalt av Bane NOR og Statens vegvesen, og som gir den høyeste samfunnsøkonomiske nytten av prosjektet.

– Vi har gjort en grundig vurdering av de ulike alternativene, og har landet på disse løsningene fordi vi tror at det vil gi best resultat totalt sett, sier Astrup.

Reguleringsplanen berører internasjonalt viktige naturområder, svært produktive landbruksarealer og lokalt og regionalt viktige friluftsområder. Samtidig med at planen vedtas, er det gjennom opprettelsen av Nordre Tyrifjorden og Storelva naturreservat besluttet å sette av arealer for økologisk kompensasjon. Bane NOR og Statens vegvesen skal opprette et nydyrkingsfond for å kompensere for tap av dyrka mark, og et friluftsfond for å kompensere for tap av friluftsområder. Dette kommer i tillegg til de avbøtende tiltakene som er innarbeidet i selve reguleringsplanen.

Sist redigert fredag, 27 mars 2020 13:27

Beslektede artikler

Andre saker å lese

Tøft sluttspill for Ringerike – opprykksdrømmen brast i sudden death

29-03-2025 Sport Frank Tverran - avatar Frank Tverran

Tøft sluttspill for Ringerike – opprykksdrømmen brast i sudden death

Det ble en hockeythriller av de sjeldne da Ringerike tok imot Nidaros til avgjørende kvalifiseringskamp i Schjongshallen fredag kveld. Over 96 minutter med intens innsats, nervepirrende øyeblikk og knallhard duellering...

Les mer i RingeriksAvisa

Starter jakten på Olav den hellige til storslått viking-film

28-03-2025 Film NTB - avatar NTB

Starter jakten på Olav den hellige til storslått viking-film

Den kommende tiden blir det klart hvem som får ta på seg vikinghjelmen og ikle seg rollen som Olav den hellige i en stor norsk viking-film.

Les mer i RingeriksAvisa

Jonas-drapet: Påstand om forvaring og over 16 års fengsel

27-03-2025 Nyheter Frank Tverran - avatar Frank Tverran

Jonas-drapet: Påstand om forvaring og over 16 års fengsel

Aktor mener at mannen som skjøt Jonas Henriksen, må dømmes til 16 og et halvt års fengsel, og at mannen som skal ha bestilt drapet, må få 19 års forvaring.

Les mer i RingeriksAvisa

Følg Elitseriens kamper via TVkampen.com

27-03-2025 Sport Jan Erik Johansen - avatar Jan Erik Johansen

Følg Elitseriens kamper via TVkampen.com

TVkampen.com er den ultimate plattformen for fotballfans som ønsker en fullstendig oversikt over kommende kamper i Eliteserien og andre ligaer. Nettsiden gir en detaljert sendeskjema for sport på TV og...

Les mer i RingeriksAvisa