onsdag, 03 januar 2024 08:42

Leter etter svar etter flykollisjonen i Tokyo

Fem mennesker omkom da et passasjerfly fra Japan Airlines kolliderte med et fly fra den japanske kystvakten under landing på Haneda-flyplassen i Tokyo tirsdag. Fem mennesker omkom da et passasjerfly fra Japan Airlines kolliderte med et fly fra den japanske kystvakten under landing på Haneda-flyplassen i Tokyo tirsdag. Foto: Kyodo News / AP / NTB

Etterforskere forsøker nå å finne svar på hva som skjedde da to fly kolliderte på Haneda-flyplassen i Tokyo.

Fem mennesker omkom i kollisjonen mellom et passasjerfly fra Japan Airlines (JAL) og et fly fra landets kystvakt kolliderte, og begge de to flyene ble omgjort til et flammehav.

Alle de 379 om bord i passasjerflyet ble evakuert og overlevde ulykken, mens fem av de seks besetningsmedlemmene om bord i Dash 8-flyet fra kystvakten omkom. Kapteinen overlevde på mirakuløst vis.

Ifølge JAL hadde kapteinen på passasjerflyet fått tillatelse av kontrolltårnet til å lande, men i mørket kunne han ikke se det lille flyet fra kystvakten.

Japan har ikke opplevd alvorlige flyulykker av denne typen på mange tiår og politiet etterforsker nå hvordan kollisjonen kunne skje.

Lydopptak

Kommunikasjonen mellom kontrolltårnet på Haneda-flyplassen og de to flyene er sentral i etterforskningen, og lydopptak gjengitt av flere japanske medier tyder på at passasjerflyet hadde tillatelse til på lande.

Flygeren på Dash 8-flyet, 39 år gamle Genki Miyamoto, skal imidlertid ha sagt etter ulykken at han hadde fått tillatelse fra flygelederne til å ta av, opplyser en kilde til kringkasteren NHK.

Politiet har nå opprettet en spesialenhet som skal undersøke flyvrakene og intervjue alle som kan bidra til å gi et svar på hva som skjedde.

Det samme skal den japanske flyhavarikommisjonen (JTSB) gjøre. De får bistand fra Frankrike, der Airbus-flyet fra JAL var bygd, samt fra Storbritannia der flyets to Rolls-Royce-motorer var bygd.

Menneskelig svikt?

JTSB har alt sikret seg ferdsskriveren og taleregistratoren fra Dash 8-flyet, ifølge nyhetsbyrået Kyodo.

– Det er en sterk mulighet for at det var en menneskelig svikt, mener den tidligere JAL-flygeren Hiroyuki Kobayashi.

Det er uklart om det i så fall var flygelederne eller den ene eller begge flygerne som sviktet.

– Bare ett fly om gangen har tillatelse til å være på rullebanen, men selv om det var gitt landingsklarering befant flyet fra kystvakten seg der, konstaterer Kobayashi.

Sist redigert onsdag, 03 januar 2024 08:45

Andre saker å lese

Omsetning av eiendommer i Ringerike kommune i uke 31

02-08-2025 Eiendomsoverdragelser Frank Tverran - avatar Frank Tverran

Omsetning av eiendommer i Ringerike kommune i uke 31

Her er den siste ukens eiendomsoverdragelser i Ringerike kommune.

Les mer i RingeriksAvisa

Unormalt høye badetemperaturer denne sommeren

02-08-2025 Nyheter NTB - avatar NTB

Unormalt høye badetemperaturer denne sommeren

Har det vært litt ekstra behagelig å ta seg en dukkert denne sommeren? Det er nok ikke tilfeldig, opplyser havforsker Jon Albretsen.

Les mer i RingeriksAvisa

Lastebil havnet utenfor veien på Sokna – ingen personskade

01-08-2025 Blålys brann politi ulykker Frank Tverran - avatar Frank Tverran

En lastebil kjørte fredag morgen ut av veien på riksvei 7 ved Sokna. Nødetatene rykket ut klokken 06.54 etter melding om hendelsen. Ifølge politiet var det ikke meldt om personskade...

Les mer i RingeriksAvisa

AKA AS: Hønefoss-selskapet som bygger verdier i hele Norge – dette tjente de i 2…

01-08-2025 Nyheter Frank Tverran - avatar Frank Tverran

AKA AS: Hønefoss-selskapet som bygger verdier i hele Norge – dette tjente de i 2024

Fra sitt hovedkontor på Hvervenmoen i Hønefoss styrer AKA AS en av Norges største private porteføljer av handelseiendommer. Det som begynte i det små, har utviklet seg til et konsern...

Les mer i RingeriksAvisa