tirsdag, 07 februar 2023 10:56

Internasjonal klimaros til E16-prosjekt i Jevnaker

Skrevet av
Skanska og Statens vegvesen klarte å skille alunskifer fra friskt berg i E16-traseen på Jevnaker. Det ga gode bærekraftpoeng, og sparte Gustav Wannberg og de andre lastebilsjåførene i vegprosjektet for 3.300 turer fra Jevnaker til Drammen. Geolog Andreas Harstad og prosjektleder Ole Petter Jensen i Skanska har sammen med byggeleder Gine Løvstad Hegseth i Statens vegvesen fulgt arbeidet tett. Skanska og Statens vegvesen klarte å skille alunskifer fra friskt berg i E16-traseen på Jevnaker. Det ga gode bærekraftpoeng, og sparte Gustav Wannberg og de andre lastebilsjåførene i vegprosjektet for 3.300 turer fra Jevnaker til Drammen. Geolog Andreas Harstad og prosjektleder Ole Petter Jensen i Skanska har sammen med byggeleder Gine Løvstad Hegseth i Statens vegvesen fulgt arbeidet tett.

Mindre transport av alunskifer fra E16 anlegget i Jevnaker til Langøya i Holmestrand var bra for klima, miljø og økonomi. Nå er E16 Åsbygda-Olum Breeam-sertifisert med resultatet «very good».

 

Skanska bygde ny vei i Jevnaker fra mars 2020 til desember 2021. E16 Åsbygda-Olum var klimapilot i Vegvesenet med krav om eget klimabudsjett og med bonus og trekkordning knyttet til utslipp fra asfalt og betong. Flere gode løsninger for klima og natur bidro til at Skanska vant jobben i konkurranse med andre entreprenører.

Vegvesenet og Skanska først

I 2019 ble E16 Bagn-Bjørgo i Valdres det første veiprosjektet i Norge som ble Ceequal-sertifisert med Statens vegvesen som byggherre og Skanska som entreprenør. Nå har Ceequal endret navn til Breeam infrastructure, og E16 Åsbygda-Olum er det første infrastrukturprosjektet i Norge som oppnådde sertifisering etter navneskiftet.

Transporten av alunskifer fra Jevnaker til Langøyene var et av flere tiltak som ble gjennomført i vegprosjektet som ga gode Breeam-poeng.

Skanska lyktes med å kartlegge og skille alunskifer fra friskt fjell ved tilpasset sprenging. Der det før var vanlig å kjøre store mengder sammenblandete steinmasser med alunskiferinnhold til spesialdeponi, kunne Skanska bruke det friske fjellet i veilinja, og kun levere de alunskiferholdige massene til spesialmottak. Det sparte prosjektet for 3.300 turer med lastebiltransport til Oslo og videre på lekter til Langøyene.

Flinke med klima og miljø

- Skanska har vært flinke til å tenke klima og miljø i planlegging og gjennomføring av E16-prosjektet. Da er det hyggelig at de får anerkjennelse for klima- og miljøarbeidet gjennom Breeam-systemet, sier delprosjektleder Pål-Steinar Karlsen i Statens vegvesen.

Andre saker å lese

Skremmende oppdagelse: denne ormen truer Europas natur!

22-02-2025 Nyheter Frank Tverran - avatar Frank Tverran

Skremmende oppdagelse: denne ormen truer Europas natur!

Den potensielt skadelige flatormen Obama nungara er funnet i Sverige og flere europeiske land. Miljødirektoratet ber om at funn i Norge rapporteres.

Les mer i RingeriksAvisa

Redningsmannskaper forbereder transport av skadet isklatrer ved Gaustatoppfossen…

22-02-2025 Nyheter NTB - avatar NTB

Redningsmannskaper forbereder transport av skadet isklatrer ved Gaustatoppfossene

Redningsmannskaper forbereder transport av den ene isklatreren som ble skadet i en skredulykke ved Gaustatoppfossene i Telemark. Den andre er antatt omkommet. – Redningsmannskaper jobber fortsatt på stedet og forbereder transport...

Les mer i RingeriksAvisa

Kryptobørs hacket for over 1,5 milliarder dollar

22-02-2025 Nyheter NTB - avatar NTB

Kryptobørs hacket for over 1,5 milliarder dollar

Kryptobørsen Bybit, som er en av verdens største kryptobørser, er utsatt for et gigantisk dataangrep. 1,5 milliarder dollar er borte.

Les mer i RingeriksAvisa

Omsetning av eiendommer i Ringerike kommune i uke 8

22-02-2025 Eiendomsoverdragelser Frank Tverran - avatar Frank Tverran

Omsetning av eiendommer i Ringerike kommune i uke 8

Her er den siste ukens omsetning av eiendommer i Ringerike kommune.

Les mer i RingeriksAvisa