lørdag, 16 september 2017 10:36

TVR gjenoppstår

Ranger denne artikkelen
(0 Stemmer)
COMEBACK: Den britiske sportsbilprodusenten TVR har ligget nede i ti år. Neste år prøver de på nytt med Griffith. COMEBACK: Den britiske sportsbilprodusenten TVR har ligget nede i ti år. Neste år prøver de på nytt med Griffith. Foto: Produsenten

Britiske TVR har siden slutten av 1940-tallet laget sportsbiler. De har hatt en brokete historie med mange forskjellige eiere og ujevn økonomi, og i 2006 stoppet det opp. Nå gjør nye eiere et forsøk på starte opp igjen.

Under arrangementet Goodwood Revival nylig viste de den helt nye TVR Griffith. En toseters sportsbil med V8-bensinmotor.

Detaljinformasjonen er foreløpig noe begrenset, men selskapet sier motoren er på fem liter, er utviklet i samarbeid med Cosworth og skal ha en effekt som gir 400 hestekrefter per tonn. Det er ventet at Griffith kommer til å veie 1250 kilo.

Andre saker å lese

Kjørte i 141 km/t på E16 – mistet førerkortet

10-04-2026 Blålys brann politi ulykker Frank Tverran - avatar Frank Tverran

UP gjennomførte torsdag kveld en fartskontroll på E16 ved Hensmoen i Ringerike, hvor fartsgrensen er 80 km/t.

Les mer i RingeriksAvisa

Fastrentene på studielån øker

10-04-2026 Blålys brann politi ulykker NTB - avatar NTB

Fastrenten på studielån setts opp 1. mai, mens den flytende renten synker.

Les mer i RingeriksAvisa

Kilder til Politico: Rutte-møte med Trump «gikk til helvete»

10-04-2026 Politikk NTB - avatar NTB

Kilder til Politico: Rutte-møte med Trump «gikk til helvete»

USAs president Donald Trump skal ha truet med å gjøre omtrent alt som er mulig i møtet med Nato-sjef Mark Rutte, sier kilder til Politico.

Les mer i RingeriksAvisa

Har Ringeriksbanen evig liv?

09-04-2026 Politikk Frank Tverran - avatar Frank Tverran

Har Ringeriksbanen evig liv?

En ny serie utredninger fra Jernbanedirektoratet gir ny tyngde til én hovedkonklusjon: Norge klarer ikke fremtidens transportbehov – eller klimamålene – uten en kraftig satsing på jernbane. For Ringerike og...

Les mer i RingeriksAvisa