Men ny forskning hevder at økte temperaturer vil gjøre det vanskelig for fly i det hele tatt å lette. Fordi varm luft gir mindre løft enn kjølig luft, må piloten kompensere med å gi mer gass og bruke mer av flystripa på ekstra varme dager. Men det går en maksgrense for hvor mye et fly kan akselerere i løpet av flystripas makslengde. Derfor er det allerede på svært varme dager noen steder i verden umulig for tunge passasjerfly å lette. Dette kan bli et stadig vanligere problem, mener forskerne. (NTB Tema)
Foto: Frank Tverran
Det er allerede spådd at klimaendringer kan komme til å gjøre flyreiser mer ubehagelige på grunn av økt turbulens.
Publisert i
Andre nyheter
Andre saker å lese
Åtte personer tiltalt for hallikvirksomhet – minst 150 kvinner skal ha vært ofre…
Seks menn og to kvinner, anført av et norsk-ukrainsk ektepar, er tiltalt i en stor prostitusjonssak. Virksomheten deres omsatte for over 50 millioner kroner.
Les mer i RingeriksAvisaNordmenn handler mer brukt – kan gi redusert julegavehandel for butikkene
Nordmenn handler mer brukt sammenlignet med fjoråret, ifølge tall fra Postnord. Trenden er ventet å øke i årene fremover, spår markedsanalytiker.
Les mer i RingeriksAvisaElevene skuffet over de nye fraværsreglene: – Utrolig kjipt
Det er uaktuelt for regjeringen å fjerne fraværsgrensen på 10 prosent i skolen, men regelverket endres. Elevorganisasjonen er ikke imponert.
Les mer i RingeriksAvisaBoligbrann på Sollihøgda – ingen personskade
21-11-2024 Blålys brann politi ulykker 
Frank Tverran
En bolig på Sollihøgda i Hole ble natt til tirsdag rammet av brann. Nødetatene rykket ut etter melding om flammer i gavlen av huset klokken 01:39. To personer var registrert...
Les mer i RingeriksAvisa