Men ny forskning hevder at økte temperaturer vil gjøre det vanskelig for fly i det hele tatt å lette. Fordi varm luft gir mindre løft enn kjølig luft, må piloten kompensere med å gi mer gass og bruke mer av flystripa på ekstra varme dager. Men det går en maksgrense for hvor mye et fly kan akselerere i løpet av flystripas makslengde. Derfor er det allerede på svært varme dager noen steder i verden umulig for tunge passasjerfly å lette. Dette kan bli et stadig vanligere problem, mener forskerne. (NTB Tema)
Foto: Frank Tverran
Det er allerede spådd at klimaendringer kan komme til å gjøre flyreiser mer ubehagelige på grunn av økt turbulens.
Publisert i
Andre nyheter
Andre saker å lese
Finanstilsynet gir millionbot til Deloitte for alvorlige feil og mangler
Ifølge Finanstilsynet har ikke revisjonsarbeidet i Deloitte, som er ett av Norges ledende revisjonsselskaper, vært godt nok.
Les mer i RingeriksAvisaInvestor vil ha Høyre-sjokk – peker på Svenneby som ny leder
Erna Solberg har hovedansvaret for valgnederlaget, sier investor og tidligere Høyre-velger Anders Onarheim. Han vil at Ola Svenneby skal ta over stafettpinnen.
Les mer i RingeriksAvisaStøre skal kontakte de andre partiene – vil ikke kommentere statsrådsspørsmål…
En trøtt, men glad statsminister møtte pressen tirsdag morgen etter mandagens valgseier. Han skal snakke med de andre partiene i tur og orden denne uka.
Les mer i RingeriksAvisaNår ord blir svada
08-09-2025 Leder 
Frank Tverran
(Leder) Det er stortingsvalg. Vanligvis hører det med å følge debatter på TV og radio for å få et klarere bilde av hva partiene vil. Men ærlig talt: jeg orker ikke...
Les mer i RingeriksAvisa