onsdag, 31 august 2016 17:22

- Bort med bompengene

- Bort med bompengene Foto: Kjell Brataas/SD

(Innlegg) Nå er det slutt på bompengeinnkrevingen på riksvei 23 Oslofjordforbindelsen. Prosjektet er nedbetalt og det er for meg lite som kan rettferdiggjøre at innkrevingen opprettholdes. Samtidig vi skal følge nøye med på trafikksituasjonen i tiden som kommer.

Avslutning av bompengeinnkreving er noe som gleder et FrP-hjerte spesielt mye. I regjering har vi gjennom ekstraordinære bevilgninger allerede nedbetalt gjeld på en rekke bompengestrekninger, og derved fjernet bommen lenger før tiden. Samtidig må jeg også konstatere at stortingsflertallet i 2016-budsjettet sa nei til en del av de bompengekuttene som regjeringen hadde lagt opp til. Jeg har derfor en jobb å gjøre for å finne nye løsninger for å få redusert bompengeinnkreving på våre veier.

Noen av disse løsningene finner vi i bompengereformen, hvor vi i hvert fall kan gjøre systemet mindre byråkratisk og mer effektivt. Dersom stortingsflertallet først krever en bompengeordning, må vi i det minste forsikre oss om at bompengene faktisk brukes til å finansiere prosjektet, og at innkrevingen avsluttes når prosjektet er nedbetalt. Og nå står endelig bommen på RV23 for tur til å tas ned. En økonomisk barriere forsvinner, og gjør at folk på hver sin side av fjorden nå litt enklere kan se på et utvidet geografisk område for aktiviteter innen arbeid, kultur og fritid.

Jeg har merket meg at enkelte utrykker bekymring for en potensiell økt trafikkmengde og belastning på veinettet nå som forbindelsen gjøres gratis. Det har også opptatt meg. Statens vegvesen er nå i gang med å gjennomføre risikoanalyser og vurdere hvilke tiltak som eventuelt vil bli nødvendig.

Samtidig som jeg nå gleder meg over at bompengene forsvinner, så jobber vi dedikert for å finne bedre løsning for krysning av Oslofjorden i fremtiden. Vegvesenet utreder og vurderer ulike løsninger, basert på ny bro eller tunnelløp. Det er fordeler og ulemper med begge deler, og det har skapt betydelig engasjement. Vi mener det er fornuftig og snu flere steiner, for å sikre at vi ikke kommer ut med et middelmådig resultat.

Det skal ikke herske noen tvil om at trafikksikkerhet er viktigst for meg, det vil vi følge opp. Dette samtidig som vi må være redelige med bilister og næringsliv som har tatt del i den regningen de har blitt forespeilet. Nå er den betalt – da skal bommen bort.

 

Sist redigert onsdag, 31 august 2016 17:33

Andre saker å lese

Drivstoffdebatten: Slik er reglene

30-04-2026 Politikk Frank Tverran - avatar Frank Tverran

Drivstoffdebatten: Slik er reglene

Ap foreslår å oppheve de fire vedtakene om drivstoff-avgiftslettelser der det er risiko for å ulovlig statsstøtte.

Les mer i RingeriksAvisa

Opp mot 26 grader og sommervær på vei: Her blir det varmest

30-04-2026 Nyheter NTB - avatar NTB

Opp mot 26 grader og sommervær på vei: Her blir det varmest

Sør-Norge får opp mot 26 grader de kommende dagene. Vestlandet og Midt-Norge får også fine temperaturer – men i nord henger vinteren igjen.

Les mer i RingeriksAvisa

Victoria's Secret anklager Normal for å selge og importere falske parfymer

30-04-2026 Nyheter NTB - avatar NTB

Victoria's Secret anklager Normal for å selge og importere falske parfymer

Skjønnhetsgiganten Victoria's Secret har stevnet den danske butikkjeden Normal for beskyldninger om salg av falske parfymer og parallellimport.

Les mer i RingeriksAvisa

Kollisjon på Røyseveien

29-04-2026 Blålys brann politi ulykker Frank Tverran - avatar Frank Tverran

Onsdag formiddag kolliderte to biler på Røyseveien i Hole. To personer er involvert i ulykken, som ble meldt kl 09.49. Den ene føreren ble sjekket av ambulansepersonell på stedet, mens...

Les mer i RingeriksAvisa